哪些(xie)因(yin)素會導致(zhi)真(zhen)空(kong)上料(liao)機(ji)磨損？

　　真(zhen)空(kong)上料(liao)機(ji)的(de)輸送系統(tong)可與混合機(ji)、制(zhi)粒機(ji)、篩(shai)分(fen)機(ji)、包(bao)衣(yi)機(ji)、充(chong)填機(ji)，包(bao)裝機(ji)、振(zhen)動(dong)篩(shai)、反應(ying)釜(fu)等(deng)主要(yao)工(gong)藝設備(bei)配(pei)套(tao)使用(yong)。粉體行(xing)業(ye)的(de)固體粉(fen)末(mo)、顆粒(li)生(sheng)產過程中，各生(sheng)產環(huan)節之(zhi)間(jian)粉(fen)體物料(liao)的(de)輸送方式被認為是(shi)改(gai)進生(sheng)產工(gong)藝與提(ti)高(gao)產品質量的(de)壹(yi)個重要問(wen)題(ti)。
 

　　真(zhen)空(kong)上料(liao)機(ji)在(zai)長(chang)時間(jian)使(shi)用後會出現管道磨損的(de)情況，那麽這(zhe)個情況是(shi)什(shen)麽原因(yin)導致(zhi)的(de)呢，下面(mian)我們(men)來仔(zai)細說(shuo)說(shuo)。
 

　　1.顆(ke)粒(li)強度有(you)些(xie)物料(liao)在管道內(nei)運(yun)送的(de)過程當(dang)中，會舉行(xing)相(xiang)互(hu)磕碰，有(you)些(xie)物料(liao)就會比(bi)擬堅挺(ting)，破碎率會更(geng)簡略(lve)，如(ru)許(xu)也(ye)會磨損管道，真空(kong)上料(liao)力量，對(dui)管道舉行(xing)打(da)擊(ji)，管道磨損緊(jin)張(zhang)。
 

　　2.運(yun)送速率物料(liao)在運(yun)送的(de)速率方面(mian)，對(dui)管道也有(you)響應(ying)的(de)磨損，速度快，磨損的(de)也會至(zhi)關(guan)鋒利。
 

　　3.顆粒外(wai)形(xing)，顆粒(li)外(wai)形(xing)對(dui)沖蝕(shi)磨損的(de)影響(xiang)主如(ru)果(guo)因(yin)為其(qi)對(dui)磨損機(ji)理(li)的(de)影響(xiang)。當(dang)粒(li)子(zi)撞擊(ji)目(mu)的(de)時，粒(li)子(zi)與目(mu)的(de)之間(jian)的(de)打(da)仗(zhang)面積(ji)抉擇了(le)它(ta)們之(zhi)間(jian)的(de)強度。尖銳(rui)顆粒在(zai)塑料(liao)材(cai)料(liao)外(wai)貌(mao)的(de)磨損主如(ru)果(guo)切(qie)削磨損，幹灰(hui)力量卸船機(ji)圖(tu)片(pian)，球(qiu)形顆(ke)粒惹(re)起的(de)磨損主如(ru)果(guo)塑性變(bian)形磨損。
 

　　4.材(cai)料(liao)濃(nong)度，材(cai)料(liao)濃(nong)度跟著(zhe)顆(ke)粒濃(nong)度的(de)增添(tian)，彎頭(tou)的(de)總品質喪失減(jian)小，長(chang)距離力量吸灰(hui)機(ji)廠家(jia)，即單元(yuan)品質顆粒(li)惹(re)起的(de)沖蝕(shi)磨損減小(xiao)。跟(gen)著懸浮液(ye)濃(nong)度的(de)增添(tian)，顆粒(li)碰撞的(de)幾率增大(da)，顆(ke)粒撞擊(ji)管壁(bi)的(de)動(dong)能(neng)減小。
 

　　5.打(da)擊(ji)角(jiao)，碰撞角(jiao)是(shi)入(ru)射(she)粒子軌跡與目(mu)的(de)外(wai)貌(mao)之間(jian)的(de)夾角。打(da)擊(ji)角(jiao)首要影響(xiang)動(dong)能(neng)的(de)切向(xiang)分量和(he)法向(xiang)分量以及打(da)擊(ji)過程當(dang)中的(de)能量損耗。關(guan)於打(da)擊(ji)顆(ke)粒，動(dong)能(neng)的(de)切向(xiang)重量是(shi)切(qie)削的(de)，而(er)法向(xiang)重量是(shi)影(ying)響(xiang)被壓入(ru)目(mu)的(de)外(wai)貌(mao)的(de)顆粒(li)的(de)深(shen)度，兩者都(dou)抉擇磨損量。